Płyn hamulcowy Textar  

DOT 3, 4, 4LV, 5.1

BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

Płyn hamulcowy to jeden z najważniejszych płynów eksploatacyjnych w samochodzie. Bez niego bezpieczna jazda byłaby niemożliwa, ponieważ hamulce nie działałyby prawidłowo. Płyn hamulcowy przenosi na hamulec koła siłę wytworzoną przez nacisk stopy kierowcy na pedał hamulca. Aby mieć pewność, że układ jest sprawny, płyn hamulcowy należy regularnie wymieniać podczas kontroli lub konserwacji.

DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV, DOT 5 – Szeroka gama produktów Textar obejmuje cztery zoptymalizowane pod kątem bezpieczeństwa płyny hamulcowe, które można stosować w zależności od wymagań pojazdu.

DOT robi różnicę

WŁAŚCIWY PŁYN HAMULCOWY TEXTAR DO ODPOWIEDNIEGO ZASTOSOWANIA

Płyn hamulcowy należy wymieniać co dwa lata. Przy wyborze należy przestrzegać wytycznych producenta, ponieważ istnieją różne klasy płynów:

  • DOT 3, 4, 5 i 5.1 różnią się przede wszystkim temperaturą wrzenia i lepkością w stanie zimnym,
  • DOT 3, 4 i 5.1 produkowane są na bazie glikolu,
  • DOT 5 na bazie silikonu.

Im wyższa klasa DOT, tym wyższa temperatura wrzenia suchego i mokrego. Wyższe klasy DOT pozwalają na stosowanie dłuższych okresów międzyprzeglądowych. Normy DOT bazują na amerykańskiej normie FMVSS-116 Departamentu Transportu (Department of Transportation – DOT).

    SPECYFI­KACJA
    TEMPERATURA WRZENIA SUCHEGO
    TEMPERATURA WRZENIA MOKREGO
    ”LEPKOŚĆ
    OBJĘTOŚĆ OPAKOWANIA
    NUMER REFERENCJI
    DOT 3
    ≥ 230°C
    ≥ 140°C
    1 l butelka
    95001200
    DOT 4
    ≥ 260°C
    ≥ 160°C
    250 ml butelka
    500 ml butelka
    1 l butelka
    5 l puszka
    20 l puszka
    95002100
    95002400
    95002200
    95002300
    95002500
    DOT 4 LV
    ≥ 260°C
    ≥ 165°C
    250 ml butelka
    500 ml butelka
    1 l butelka
    5 l puszka
    95006000
    95006100
    95006200
    95006300
    DOT 5.1
    ≥ 260°C
    ≥ 180°C
    1 l butelka
    95006600

    WAŻNE INFORMACJE

    DOTYCZĄCE OBCHODZENIA
    SIĘ Z PŁYNEM HAMULCOWYM!

    • Płyn hamulcowy jest trujący i należy go utylizować w odpadach specjalnych.
    • Ostrożnie przy wymianie. Może uszkodzić lakier i tworzywa sztuczne.
    • Unikać kontaktu z oczami i skórą. Rozlany płyn zawsze zmywać wodą.
    • Nie wylewać płynu hamulcowego do źródeł wody pitnej ani nie mieszać ze zużytym olejem.
    • Kolor płynu hamulcowego nie ma wpływu na jego jakość.
    • Płyn hamulcowy należy przechowywać w oryginalnym opakowaniu w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym miejscu.
      Karta charakterystyki produktu

      Temperatura wrzenia i lepkość

      OBJAŚNIENIE ZWROTÓW TECHNICZNYCH W SKRÓCIE

      p

      Temperatura wrzenia suchego

      opisuje cechę oryginalnie zamkniętego, nowego płynu hamulcowego. W tym stanie płyn hamulcowy niemal nie zawiera wody. Temperatura wrzenia suchego wynosi z reguły między 240 a 280°C.

      p

      Temperatura wrzenia mokrego

      określa właściwość płynu hamulcowego pod koniec cyklu życia. Jest ona określana przy zawartości wody wynoszącej 3,5%. Nie można zejść poniżej tej określonej temperatury wrzenia mokrego.
       

      p

      Lepkość

      opisuje prędkość przepływu płynu hamulcowego. Im niższa wartość lepkości, tym szybszy przepływ płynu hamulcowego przez układ hamulcowy i szybsze przenoszenie sygnałów hamowania.