DISCOS DE FRENO CON COJINETES DE RUEDA

DOS ELEMENTOS. UNA UNIDAD.

Los discos de freno con cojinetes de rueda integrados son especialmente populares entre los fabricantes de automóviles franceses.

Ventajas: 

  • Revestimiento anticorrosión*
  • Ahorro de tiempo durante el montaje
  • No es necesario reemplazar el cojinete
  • Se evitan errores de montaje al presionar sobre el cojinete
  • Tuerca y tapa antipolvo incluidas 

* aplicación específica

Discos de freno con cojinetes de rueda y sensores ABS

TRES ELEMENTOS QUE LO HACEN AÚN MÁS FÁCIL.

Este tipo de disco está disponible para sistemas de sensores ABS con anillo de engranajes o magnético.  

Ventajas: 

  • Revestimiento anticorrosión*
  • Ahorro de tiempo durante el montaje
  • No es necesario reemplazar el cojinete
  • Se evitan errores de montaje al presionar sobre el cojinete
  • Tuerca y tapa antipolvo incluidas

* aplicación específica

Discos de freno compuestos de dos piezas

Hierro fundido en contacto con el aluminio

Los discos de freno Textar de dos piezas son otro producto innovador del programa Light Technology de TMD Friction. Constan respectivamente de una recámara del disco de freno y de un anillo de fricción unidos entre sí mediante remaches. Al utilizar aluminio en la recámara del disco se puede ahorrar un 15 – 20 por ciento de peso.

Los nuevos discos de freno de materiales compuestos Textar ofrecen al mercado de recambios la innovadora ventaja de los discos de frenos de dos piezas, que también se utilizan en el sector de equipamiento original:

    Ventajas:

    • Optimización de las propiedades en movimiento mediante una reducción de la masa no suspendida
    • Reducción del consumo de combustible y con ello, un ahorro medible de las emisiones de C02
    • La conductividad térmica mejorada conduce a una menor distorsión térmica y a una minimización de la vibración de los frenos
    • Resistencia más elevada gracias a la optimización de la dinámica de frenado
    • Acabado visual mejorado de los discos de freno. Ej. Al utilizarse con llantas de aleación
    • Protección anticorrosión
    • Reducción de los ruidos de frenado (menos susceptible a chirriar)
    • Tiempo de montaje reducido: no es necesario retirar el aceite protector
    • Ahorro de tiempo gracias a la ayuda para el montaje; tornillos de fijación incluidos en la mayoría de los casos
    Rotor de freno de disco

    – Peso bajo

    Anillo de fricción con alto contenido de carbono

    – Conductividad térmica mejorada

    – Menos propenso a deformarse

    – Vibración de freno minimizada

    INNOVACIONES A TRAVÉS

    DE UNA
    ESTRUCTURA LIGERA

    Discos de freno con revestimiento

    ESTÉTICA MEJORADA

    Para prevenir la oxidación producida por el oxígeno y, por lo tanto, mantener el máximo nivel de rendimiento de frenado
    y el acabado visual del disco de freno, Textar ha mejorado sus productos de la serie PRO utilizando un proceso de revestimiento especial.

    Disco de freno convencional sin revestimiento tras una prueba con agua salada

    Disco de freno Textar PRO
    con revestimiento

    Ventajas: 

    • Acabado visual mejorado de los discos de freno. Ej. Al utilizarse con llantas de aleación.
    • Protección anticorrosión
    • Máximo confort al frenar gracias al uso de materiales de la más alta calidad
    • Tiempo de montaje reducido: No es necesario retirar el aceite protector

    Discos de freno con revestimiento de alto contenido en carbono

    MÁS CONOCIMIENTOS TÉCNICOS. PRO+

    Características del alto contenido en carbono: 

    • Aumento de la resistencia gracias a la elevada proporción de carbono en el producto
    • Reacción de frenado optimizada: se minimiza la vibración en el frenado gracias a una distorsión reducida del disco
    • Una distribución del calor más homogénea gracias a una conductividad térmica mejorada
    • Alta resistencia a la demanda térmica

      Ventajas: 

      • Reducción de los ruidos de frenado (menos susceptible a chirriar)
      • Protección anticorrosión
      • Acabado visual mejorado de los discos de freno. Ej. Al utilizarse con llantas de aleación
      • Tiempo de montaje reducido: no es necesario retirar el aceite protector
      • Ahorro de tiempo gracias a la ayuda de montaje, en el futuro se incluirán los de tornillos de fijación

      Discos de freno sin revestimiento

      CALIDAD PARA TODOS LOS REQUISITOS.

      Los discos de freno sin revestimiento Textar están protegidos contra la corrosión mediante un revestimiento de aceite que debe retirarse, con el producto de limpieza para discos Textar Brake Cleaner, antes de efectuar el ajuste. 

      Especialmente recomendado para: 

      • Mantenimiento y reparación de vehículos antiguos
      • Usuarios de vehículos con llantas o salpicaderas de acero