BRZDOVÉ KOTOUČE S LOŽISKY KOL

Dva prvky. Jedna jednotka.

Kotouče s integrovaným ložiskem kola jsou zvlášť oblíbené u francouzských výrobců automobilů.

Benefity: 

  • Antikorozní povrchová úprava *
  • Časově úsporná montáž
  • Není třeba měnit ložisko
  • Zabraňuje chybné montáži při stlačení ložiska
  • Součástí i matice a uzávěr proti prachu 

* specifické pro konkrétní aplikaci

BRZDOVÉ KOTOUČE S LOŽISKEM KOLA A VĚNCEM SNÍMAČE ABS

Jednoduché řešení celé trojice.

Tento typ kotouče je k dispozici pro systémy snímačů ABS s ozubeným nebo magnetickým věncem. 

Benefity: 

  • Antikorozní povrchová úprava *
  • Časově úsporná montáž
  • Není třeba měnit ložisko
  • Zabraňuje chybné montáži při stlačení ložiska
  • Součástí i matice a uzávěr proti prachu

* specifické pro konkrétní aplikaci

DVOUDÍLNÉ KOMPOZITNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE

Litina se potkává s hliníkem

Dvoudílné brzdové kotouče Textar jsou další inovativní výrobek v řadě Light Technology od společnosti TMD Friction. Sestávají z cylindru a třecího kroužku, které jsou spojeny pomocí nýtů.
S použitím hliníku pro cylindr mohou úspory hmotnosti dosáhnout 15–20 %.

S novými kompozitními brzdovými kotouči nabízí společnost Textar na trhu s náhradními díly inovativní benefity dvoudílných brzdových kotoučů, které se používají také v sektoru originálního vybavení:

    Benefity:

    • Lepší tepelná vodivost vede ke snížení tepelných deformací a z toho plynoucí minimalizaci chvění brzd
    • Vyšší odolnost proti zatížení díky optimalizaci brzdové dynamiky
    • Zlepšení vizuálního vzhledu brzdových kotoučů, např. při použití s koly z lehké slitiny
    • Antikorozní ochrana
    • Snížení hluku při brzdění (méně náchylné ke skřípání)
    • Zkrácená doba montáže: Není potřeba odstraňovat ochranný olej
    • Úspora času díky montážní pomůcce, ve většině případů jsou součástí balení i upevňovací šrouby
    Aluminium top hat

    – Reduced weight

    High-carbon friction ring

    – Improved heat conductivity

    – Less prone to warping

    – Minimized brake judder

    INOVACE DÍKY

    LEHKÉ KONSTRUKCI

    POTAŽENÉ BRZDOVÉ KOTOUČE

    LEPŠÍ ESTETIKA

    Aby se předešlo oxidaci kyslíkem a tím se udržela nejvyšší úroveň brzdného výkonu a vizuální vzhled brzdového kotouče, zlepšila společnost Textar produkty série PRO s použitím speciálního procesu povrchové úpravy.

    Běžný nepotažený brzdový kotouč po zkoušce se slanou vodou

    Potažený brzdový kotouč Textar PRO

    Benefity: 

    • Lepší vizuální vzhled brzdových
      kotoučů, např. při použití s koly z lehké slitiny
    • Antikorozní ochrana
    • Maximální komfort při brzdění díky efektivnímu výběru materiálů
    • Zkrácená doba montáže: Není potřeba odstraňovat ochranný olej

    POTAŽENÉ BRZDOVÉ KOTOUČE, S VYSOKÝM OBSAHEM UHLÍKU

    Více know-how. – Pro+

    Charakteristika vysokého obsahu uhlíku: 

    • Vyšší pevnost díky většímu množství uhlíku ve výrobku
    • Optimalizovaná reakce brzdy: Chvění brzd je minimalizováno v důsledku snížené deformace kotouče
    • Rovnoměrnější rozložení tepla v důsledku lepší tepelné vodivosti
    • Vyšší kapacita tepelného zatížení

      Benefity: 

      • Snížení hluku při brzdění (méně náchylné ke skřípání)
      • Antikorozní ochrana
      • Lepší vizuální vzhled brzdových kotoučů, např. při použití s koly z lehké slitiny
      • Kratší doba montáže: Není potřebné odstraňovat ochranný olej
      • Úspora času díky montážní pomůcce, v budoucnu budou součástí balení i upevňovací šrouby

      NEPOTAŽENÉ BRZDOVÉ KOTOUČE

      KVALITA. PRO KAŽDÝ POŽADAVEK.

      Nepotažené brzdové kotouče Textar jsou chráněny proti korozi olejovým povlakem, který se musí před montáží odstranit, např. pomocí čističe brzd Textar. 

      Doporučuje se především pro: 

      • Údržbu a opravy starších vozidel
      • Uživatele vozidel s ocelovými ráfky nebo kryty kol wheel covers