Kočione pločice male težine

Bilo da se radi o OE sektoru ili na tržištu rezervnih delova – veliki procenat komercijalnih vozila širom sveta opremljen je Textarom, premium brendom TMD Friction. Ovaj uspeh je zasnovan na našem asortimanu proizvoda savršeno prilagođenih različitim vozilima i kočnicama i našem snažnom fokusu na istraživanje i razvoj.

Kao prvi aftermarket brand, Textar sada predstavlja još jednu inovaciju – lagane kočione pločice za gospodarska vozila razvijene u programu “TMD Friction Light Technology”.

Jaki argumenti za lagani dizajn.

Sve proizvode testira naš interni tim za istraživanje i razvoj:

Izazov teških kamiona u pokretu je masa koju treba ubrzati i ponovo zaustaviti što je brže moguće u hitnim slučajevima. To dovodi do velike potrošnje goriva i prekomernog trošenja kočionih pločica. Svako smanjenje težine štedi troškove i istovremeno štiti životnu sredinu. Međutim, kočiona pločica je relativno mala komponenta i, shodno tome, nudi malo prostora da se to postigne tehnički.

Ipak, naši inženjeri su uspeli da smanje težinu bez promene geometrije pločica i bez narušavanja efikasnosti kočionih pločica. Stoga se standardne pločice koje su do sada koristile mogu bez poteškoća zameniti inovativnim laganim kočionim pločicama iz Textara.

BEZ PROMENE GEOMETRIJE.

UGRADITE I OTKRIJTE PREDNOSTI.

Frikcioni materijal specifičan za primenu, nepromenjenih dimenzija

Podsloj kompenzuje tanju zadnju ploču

Optimizovana po težini i patentirana zadnja ploča

ŠTEDNJA NA LAGAN NAČIN

Ova inovacija je zasnovana na tanjoj i samim tim lakšoj zadnjoj ploči za komercijalna vozila, proizvedenoj i patentiranoj u programu „TMD Friction Lightweight Technology“. Vitkost zadnje ploče je nadoknađena podslojem koji ima manju specifičnu težinu od čelika, dok trajnost i nosivost ploče ostaju isti. Habanje kočionog/osovinskog sistema je minimizirano zbog smanjene težine.

Na 6-osovinskoj kombinaciji kamion/prikolica može se uštedeti do 7,5 kg težine. Potrošnja goriva i emisija CO2 su smanjeni kao rezultat, povećani prihodi mogu biti generisani dodatnim punjenjem. Ovo se isplati za špeditera.