Премиум спирачни обувки

ПРЕДСТАВЯНЕ ОТ ПЪРВИЯ СТОП

Челюстните спирачки на Textar са сертифицирани по ECE-R90 в съответствие с европейското законодателство. Водеща гама на пазара, състояща се от повече от 400 челюстни спирачки.

Фактите:

  • Превъзходна ефективност още при първото спиране благодарение на спирачните челюсти с радиус на заостряне
  • Висока якост на срязване, дължаща се на залепването на цялата повърхност на фрикционния материал
  • Щадящ околната среда производствен процес – без хром 6
  • Включително лостове и щифтове, съответстващи на оригиналните (където е приложимо)
  • Покрити челюсти на ръчната спирачка за защита от ръжда/корозия и удължен живот/трайност на продукта
  • Каталог с връзка към съответното разширяващо се заключване за всяка челюст на ръчната спирачка (ако е приложимо) и реални снимки на продукта за предоставяне на точна информация за челюстта и принадлежностите
    ПОВЕЧЕ ОТ 0БАРАБАННИ СПИРАЧНИ ЧЕЛЮСТИ
    ПОВЕЧЕ ОТ1ЧЕЛЮСТИ НА РЪЧНАТА СПИРАЧКА

    КОМПЛЕКТИ ЧЕЛЮСТНИ СПИРАЧКИ

    ЛЕСНА И ПЕРФЕКТНА РАБОТА

    По-бързо от това не може да се постигне!  С комплекта спирачни челюсти Textar сервизите могат  да спестят до 30 минути време за монтаж на автомобил.

    Нашите предварително сглобени части правят монтажа напълно безопасен и удобен. Комплектът включва всичко необходимо за извършване на перфектна работа, включително цилиндри за колела, предварително регулирани комплекти челюстни спирачки и винтове. Всичко може да се поръча под един-единствен номер на част.

    Първокласното обслужване може да бъде толкова лесно.

    РАЗТВАРЯЩ МЕХАНИЗЪМ

    КОМПЛЕКТ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ЗА ЧЕЛЮСТИ ЗА РЪЧНА СПИРАЧКА

    Функционалност:

    • Приспособява се към износването на челюстите, за да гарантира правилно сцепление и сила на задържане.
    • Фиксира челюстите в позиция “задържане”, за да предотврати нежелано потегляне на автомобила.

    Защо подмяна, а не почистване:

    • Износването на материала на задържащия механизъм може да доведе до влошена функционалност или нежелано потегляне на автомобила.
    • Поради износване на частта регулиращата гайка може да не регулира добре.
      Почистването на частите с цел повторна употреба може да причини корозия и ръчната спирачка да заяде.

    Производителите на автомобили като BMW препоръчват разтварящият механизъм да се подменя на всеки 48 месеца (ако не се е износил по-рано), както и при всяка смяна на спирачните челюсти.

    В Brakebook, за всеки комплект от челюсти ще намерите съответния разтварящ механизъм.

    Във всеки комплект челюсти ще бъде включен обзор на съответстващия разтварящ механизъм.