Textar 轻质结构制动蹄片

商用车制动蹄片技术中的
系统革命

Textar 是 TMD Friction 集团的高级品牌,无论是在首次装备或在备件市场中,装配有 Textar 制动蹄片的全球商用车都占据了很高的市场份额。这一
成功的基础一方面在于建立了完美适用于不同车辆和刹车片的
程序,以及强力聚焦于研发课题。
“现在,作为备件市场的一级品牌,Textar 展示了它的另一项创新——在程序
“TMD Friction
Lightweight Technology(TMD Friction 轻质结构技术)”
中研发的轻质结构制动蹄片,适用于商用车。

轻质结构的重要论点

重型车的挑战在于重量。它必须能够快速集中能耗进行 加速,并在紧急情况下尽快重新停车。这
一方面表示 需要密集地消耗燃料,另一方面表示会对制动蹄片造成很大的磨损。
每减轻一分重量,则表示此处 节约一分成本,同时也能保护 环境。但制动蹄片真的是一个很
小的部件,所以能提高的技术空间 有限。

标准制动蹄片
Lightweight Technology (轻量化技术)制动蹄片

节约变得很简单

这一革新基于采用了面向商用车的更薄更轻的背板,这一技术的生产和都隶属于“TMD Friction轻量化技术”计划。背板的轻薄的部分由衬底补充,尽管它比钢铁的比重更低,但却具有相同的耐用性和承载能力。由于重量减少,最大程度地减轻了制动/车轴系统的磨损。在6轴卡车/拖车组合中,更最高可节省7.5 kg的重量。同时也降低了油耗与二氧化碳的排放,而省出来的负载额度又可以用来增加运输的收入。这对运输从业者来说很划算。

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