Plăcuţe de frână cu greutate redusă Textar

SISTEM REVOLUȚIONAR ÎN TEHNOLOGIA DE FRÂNARE PENTRU VEHICULELE COMERCIALE

Atât în sectorul O.E. cât și în Aftermarket, un mare procent de autovehicule comerciale din toată lumea sunt echipate cu plăcuţe de frână Textar, marca premium a companiei TMD Friction. Succesul nostru se datorează atât gamei extinse de produse, adaptate diferitelor tipuri de autovehicule și sisteme de frânare, cât și investiției masive în cercetare și dezvoltare.

În calitate de lider pe piața aftermarket, Textar prezintă acum o nouă inovație: plăcuţele de frână cu greutate redusă, dezvoltate în cadrul programului „TMD Friction Lightweight Technology“ pentru autovehicule comerciale.

Argumente decisive pentru o greutate redusă

Pentru autovehiculele care transportă mărfuri grele, provocarea constă în a accelera rapid, în ciuda greutății ridicate, dar și în capacitatea de a frâna cu rapiditate în cazul unei urgențe. Acest lucru duce, pe de o parte, la un consum ridicat de carburant, iar pe de altă parte, la o uzură pronunţată a plăcuţelor de frână. Reducerea greutății înseamnă, deci, atât o economie de costuri, precum şi protejarea mediului înconjurător.
Plăcuțele de frână sunt însă componente mici, oferind posibilități reduse de aplicare a acestui principiu, din punct de vedere tehnic.

Cu toate acestea, inginerii noştri au reuşit să reducă greutatea, fără a modifica geometria plăcuţei şi fără a prejudicia performanţa plăcuţelor de frână. Înlocuirea plăcuţelor de frână standard utilizate până acum, cu plăcuţele inovatoare cu greutate redusă de la Textar, este posibilă astfel fără probleme.

Plăcuţă de frână standard
Plăcuţă de frână Lightweight Technology

UN MOD UȘOR DE A ECONOMISI

Centrul acestei inovaţii îl constituie placa portantă a plăcuţei, fabricată în cadrul programului „TMD Friction Lightweight Technology“. Plăcuța este mai subţire şi deci, mai uşoară, fiind destinată autovehiculelor comerciale. Grosimea redusă a plăcii portante este compensată de un strat intermediar, care are o greutate specifică mai mică decât oţelul, păstrând însă aceeaşi rezistenţă şi capacitate de încărcare a plăcii. Datorită greutății scăzute, uzura sistemului/axelor de frînă este diminuată. În cazul unei combinații camion/remorcă cu 6 axe, se pot economisi până la 7 ½ kg din greutate. Se reduce,astfel, consumul de carburant şi emisia de CO2, iar profitul transportatorului poate crește, prin adăugarea unei cantități suplimentare de marfă.

Vă rugăm să vizualizați pe orizontală pentru o experiență optimă.