Τακάκια Textar ελαφράς κατασκευής 

ΕΠΑΝΑΣΤΑΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΤΗΝ TEΧΝΟΛΟΓΙΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΧΡΗΣΗΣ

Είτε πρόκειται για αρχικό εξοπλισμό, είτε για την αγορά ανταλλακτικών, ένα μεγάλο ποσοστό των οχημάτων επαγγελματικής χρήσης παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με τακάκια Textar, το κορυφαίο προϊόν του οίκου TMD Friction. Η επιτυχία μας βασίζεται αφενός στη σειρά προϊόντων μας που είναι προσαρμοσμένη με τον βέλτιστο τρόπο στα διάφορα οχήματα και τα συστήματα πέδησης, και αφετέρου στη σταθερή μας προσήλωση στην έρευνα και την ανάπτυξη.

Η Textar παρουσιάζει τώρα για πρώτη φορά στην αγορά ανταλλακτικών μια ακόμα καινοτομία – τα τακάκια ελαφράς κατασκευής της σειράς TMD Friction Lightweight Technology για οχήματα επαγγελματικής χρήσης.

Ακλόνητα επιχειρήματα υπέρ της ελαφράς κατασκευής

Η πρόκληση στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές με φορτηγά βαριάς χρήσης έγκειται στη μάζα. Απαιτούνται επιταχύνσεις με αυξημένη κατανάλωση, καθώς και η ταχύτερη δυνατή ακινητοποίηση σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Αυτό σημαίνει στην πρώτη περίπτωση υψηλή κατανάλωση καυσίμου, και στη δεύτερη μεγάλη φθορά των τακακιών.

Κάθε μείωση βάρους σημαίνει εξοικονόμηση κόστους και παράλληλα προστασία του περιβάλλοντος. Το τακάκι είναι ωστόσο ένα σχετικά μικρό εξάρτημα και επιτρέπει ελάχιστα περιθώρια για την τεχνολογική υλοποίηση των χαρακτηριστικών που καλύπτουν τις προαναφερόμενες απαιτήσεις.

Και όμως, οι μηχανικοί μας κατάφεραν να μειώσουν το βάρος των τακακιών χωρίς τροποποίηση της γεωμετρίας και χωρίς μείωση της απόδοσης των τακακιών. Έτσι είναι εφικτή η αντικατάσταση των τυπικών τακακιών που χρησιμοποιούνταν μέχρι πρότινος με τα πρωτοποριακά τακάκια ελαφράς κατασκευής Textar.

Στάνταρ τακάκι
Τακάκι Lightweight Technology

Εξοικονόμηση κόστους με απλό τρόπο

Η καινοτομία αυτή βασίζεται σε μια λεπτότερη και επομένως ελαφρύτερη πλάκα-φορέα τακακιών της σειράς TMD Friction Light Technology για οχήματα επαγγελματικής χρήσης. Το μικρότερο πάχος της πλάκας-φορέα αντισταθμίζεται από ένα ενδιάμεσο στρώμα με μικρότερο ειδικό βάρος από εκείνο του χάλυβα. Η ανθεκτικότητα και η ικανότητα καταπόνησης της πλάκας παραμένουν αμετάβλητες. Επιπλέον, χάρη στο μειωμένο βάρος είναι μικρότερη και η φθορά στο σύστημα φρένου/άξονα. Για παράδειγμα, σε ένα ρυμουλκό φορτηγό 6 αξόνων είναι δυνατή η εξοικονόμηση βάρους έως και 7 ½ kg. Μειώνονται επίσης η κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές CO2, και επίσης είναι δυνατή η αύξηση των κερδών, αφού μπορεί να αυξηθεί το ωφέλιμο φορτίο. Για τις μεταφορικές εταιρείες, αυτό είναι σημαντικό πλεονέκτημα.

Εξετάστε οριζόντια έτσι ώστε να βλέπετε όλο το περιεχόμενο.