ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ. ΑΠΟΔΟΣΗ. ΑΣΦΑΛΕΙΑ.

ΠΑΡΕΛΘΟΝ. ΠΑΡΟΝ. ΜΕΛΛΟΝ.

ΕΙΝΑΙ ΓΕΓΟΝΟΣ!

Όταν πρόκειται για την ιδανική λύση στα δισκόφρενα φρένων, τότε όλοι οι δρόμοι οδηγούν στην Textar. Για ό,τι κι αν πρόκειται – φορτηγό, ρυμουλκούμενο, αστικό ή τουριστικό λεωφορείο -, σε μας θα βρείτε λύσεις για τα φρένα του 99% των ευρωπαϊκών επαγγελματικών οχημάτων.
Ως κορυφαία στον κόσμο μάρκα για δισκόφρενα επαγγελματικών οχημάτων και ηγέτης της αγοράς για δισκόφρενα δισκόφρενων και φερμουίτ ταμπουρόφρενων για τον αρχικό εξοπλισμό και την αγορά ανταλλακτικών, παρέχουμε την ασφάλεια που μόνο το γνήσιο εξάρτημα μπορεί να εξασφαλίσει. Δεν είναι τυχαίο που 70% των επαγγελματικών οχημάτων με φερμουίτ ταμπουρόφρενων στην Ευρώπη φρενάρουν με Textar.

Με τη μέγιστη δύναμη καινοτομίας: Η μάρκα μας είναι η πρώτη που προσφέρει για την αγορά ανταλλακτικών δισκόφρενα δισκοφρένων ελαφράς κατασκευής, που δεν είναι μόνο ασφαλή και άνετα, αλλά και αποδοτικότερα και φιλικότερα προς το περιβάλλον.

ΤΕΤΡΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΚΥΚΛΟΥ.

Έχετε μεγάλες προσδοκίες; Να έχετε ακόμη μεγαλύτερες! Και συγκεκριμένα μια σειρά προϊόντων ασυναγώνιστη στη διεθνή αγορά ανταλλακτικών χάρη στις καλυπτόμενες από δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μεθόδους σύνδεσης και στις διαδικασίες παραγωγής που φέρουν έγκριση για εφαρμογή στην κατασκευή αρχικού εξοπλισμού. Τα δισκόφρενα μας για επαγγελματικά οχήματα παρέχουν τον τέλειο συνδυασμό μεγάλης διάρκειας ζωής, ελάχιστης φθοράς δίσκων και ταμπούρων και αξιόπιστης δύναμης πέδησης. Περισσότερα από 600 ειδικά κατασκευασμένα δισκόφρενα δισκόφρενων και φερμουίτ ταμπουρόφρενων αποτελούν την απόδειξη της κορυφαίας αυτής ποιότητας.

Σε συνεργασία με κατασκευαστές οχημάτων, αξόνων και φρένων αναπτύσσουμε τις καλύτερες λύσεις για κάθε εφαρμογή. Η τεχνογνωσία μας στον τομέα των φρένων διοχετεύεται στα επαγγελματικά οχήματα, τα ρυμουλκούμενα και τα αστικά και τουριστικά λεωφορεία. Έτσι, το κορυφαίο μας υλικό για ταμπουρόφρενα T090 αναπτύχθηκε για την BPW Achsen και σε συνεργασία μαζί της, ενώ το υλικό T0100 για και σε συνεργασία με την SAF. Και στις δύο περιπτώσεις, η Textar είναι ο μοναδικός προμηθευτής αρχικού εξοπλισμού για τις αντίστοιχες εφαρμογές ρυμουλκουμένων.

Δεν είναι λοιπόν παράξενο που το προϊόν στην αγορά ανταλλακτικών φέρει τόσο το λογότυπο του κατασκευαστή αξόνων, όσο και το λογότυπο της Textar. Για τα αστικά λεωφορεία, το υλικό μας T7400 για δισκόφρενα αποτελεί πάντα την πρώτη επιλογή για τον αρχικό εξοπλισμό – κι αυτό μεταξύ άλλων οφείλεται και στη μέχρι σήμερα αξεπέραστη συμπεριφορά του έναντι της φθοράς. Στο πρόγραμμα της Textar περιλαμβάνονται φυσικά και υψηλής ποιότητας δισκόπλακες, καθώς και δείκτες φθοράς και πρόσθετα εξαρτήματα.

Και με την επέκταση της γκάμας με τα νέα δισκόφρενα ελαφράς κατασκευής για επαγγελματικά οχήματα, τα οποία δείχνουν το δρόμο για το μέλλον με αποδοτικές και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις πέδησης, η Textar προσφέρει μια πλήρη σειρά για τις μεγαλύτερες απαιτήσεις.

ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΤΑΚΑΚΙΑ. ΓΙΑ ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ.

BAOHUA/KIC
BPW
CNHTC
CSEPEL
DAF
DENNIS
DONGFENG
EVOBUS
FORD OTOSAN
FOTON

FUWA
GFA
HALDEX
HUALING TRUCK
IRISBUS
IVECO
KAMAZ
KÄSSBOHRER
KNORR-BREMSE
KNOTT

MAN
MCI
MENARINI
MERCEDES-BENZ
MERITOR
NEOPLAN
OPTARE
PREVOST
RENAULT TRUCKS
ROR

SAF-HOLLAND
SCANIA
SOLARIS
VALX
VAN HOOL
VOLKSWAGEN
VOLVO TRUCKS & BUSES
WABCO (PERROT)
WARSTEIN
YUTONG

ΦΤΑΝΟΥΜΕ ΜΕΧΡΙ ΤΑ ΟΡΙΑ.
ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ ΕΣΕΙΣ.

Ειδικά στα επαγγελματικά οχήματα, τα δισκόφρενα υποβάλλονται σε εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις και καταπονήσεις. Στο σημείο αυτό παίζει αποφασιστικό ρόλο η ασφαλής σύνδεση του υλικού τριβής στην πλάκα φορέα τακακιών. Για το λόγο αυτό, η TMD Friction χρησιμοποιεί για την κατασκευή των τακακιών δισκόφρενων επαγγελματικών οχημάτων – ανάλογα με την εφαρμογή και τη θερμική καταπόνηση – πρωτοποριακές και αποδοτικές μηχανικές μεθόδους σύνδεσης:

  • Χαλύβδινη πλάκα με ορειχάλκινους πείρους (ευρεσιτεχνία της TMD)
  • Χυτή πλάκα με ορειχάλκινους πείρους (ευρεσιτεχνία της TMD)
  • Χυτή πλάκα με χυτούς πείρους (Πλάκα ενιαίας διαμόρφωσης)
  • Χαλύβδινη πλάκα με διεσταλμένο μέταλλο, αποκαλούμενη και „weld mesh”
  • ΝΕΟ! Πλάκα ελαφράς κατασκευής με πείρους (ευρεσιτεχνία της TMD) ΝΕΟ ΠΡΟΪΟΝ!

Το πλεονέκτημά σας: Ακόμη και σε ακραίες θερμικές καταπονήσεις, οι μέθοδοί μας εξασφαλίζουν τη συνεχή σύνδεση της μάζας της επένδυσης τριβής στην πλάκα φορέα τακακιών. Έτσι εξασφαλίζουν και τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια και άνεση.

Χυτή πλάκα φορέας τακακιών
Πλάκα φορέας τακακιών με πείρους
Πλάκα φορέας τακακιών weld mesh

ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ, ΤΟ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ.

ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ, ΤΟ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ.


Μείωση του κόστους λόγω μείωσης του βάρους και μεγαλύτερη φιλικότητα προς το περιβάλλον λόγω μείωσης των εκπομπών CO2 – αυτά προσφέρουν τα δισκόφρενα δισκόφρενων της Textar, στα οποία χρησιμοποιείται η νέα ελαφράς κατασκευής πλάκα φορέας τακακιών από το πρόγραμμα Light Technology της TMD Friction. Στο σημείο αυτό, η TMD Friction οδηγεί τις εξελίξεις και είναι η πρώτη κατασκευάστρια εταιρεία που προσφέρει τα πρωτοποριακά αυτά προϊόντα στην αγορά ανταλλακτικών.

Κάντε τη σωστή επιλογή και μειώστε το κόστος.


ΣΥΜΒΙΒΑΣΜΟΙ; ΟΧΙ ΜΕ ΜΑΣ!

Τα δισκόφρενα στα επαγγελματικά οχήματα εκτίθενται κάθε μέρα σε μεγάλες καταπονήσεις, δεδομένου ότι το φρενάρισμα ενός οχήματος χρειάζεται πολύ περισσότερη ενέργεια από την επιτάχυνσή του.

Παράδειγμα: Ένα φορτηγό βάρους 40 t μπορεί να επιταχύνει σε 45 δευτερόλεπτα στα 80 km/h με ισχύ κινητήρα 340 kW, ενώ για ένα φρενάρισμα ανάγκης 3 δευτερολέπτων από τα 80 στα 0 km/h απαιτείται ισχύς πέδησης 3.300 kW.

Απίστευτα μεγάλη καταπόνηση για το τακάκι, που δεν είναι παρά ένα συγκριτικά μικρών διαστάσεων εξάρτημα. Οι συμβιβασμοί στην ποιότητα στο θέμα αυτό μπορούν να αποδειχθούν γρήγορα πολύ ακριβή υπόθεση.

Textar σημαίνει ασφάλεια. Χωρίς αν και όμως. Για το λόγο αυτό χρειαζόμαστε έως και 3 χρόνια για την ανάπτυξη ενός τακακιού και το υποβάλλουμε στις σκληρότερες δοκιμές προτού φτάσει στην αγορά:

  • Έως 300.000 χιλιόμετρα δοκιμής και έως 2.000 ώρες στην τράπεζα δοκιμών
  • Αξιολόγηση της συμπεριφοράς πέδησης και φθοράς μέσω υπολογιστή
  • Αυστηρότατες δοκιμές έγκρισης υπό πραγματικές συνθήκες
  • Εντατικές δοκιμές για τη συμπεριφορά άνεσης